徐工LW900K装载机挺进大西南共模电感

徐工LW900K装载机挺进大西南

近日，在西南某大客户大吨位轮式装载机招标采购中，徐工6台LW900K装载机全部中标。

该单位长期采购并使进口品牌产品，国产品牌一直难以进入。针对该客户此次招标，徐工科技提供了专项质量保证体系和个性化的服务方案，通过强有力的技术支持全力以赴满足招标方的需求。在进一步的接触中，招标单位深入了解了徐工强大的产品研发、生产实力，使其对徐工产品产生了浓厚的兴趣。最终，我公司6台LW900K装载机全部中标。

此次中标充分说明徐工研发制造的K系列大吨位装载机LW700K、LW800K、LW900K、LW1200K大吨位装载机已经替代进口品牌产品，满足沿江、沿海、矿山、煤炭等系统各方面需求，市场份额和占有率快速增长。

这是徐工大吨位装载机首次批量进入西南市场，进一步巩固了徐工大吨位装载机在西南市场的优势。体现了大客户对徐工大吨位装载机的认可和青睐，表现出了徐工作为工程机械行业龙头的行业实力和竞争优势。

一次交付连云港港口集团3台LW800K装载机

徐工LW900K装载机批量发车

LW900K轮式装载机技术特点

LW900K轮式装载机是徐工全力打造的新一代特别适用于重载工况的K系列装载机的主导机型，在吸收引进国外先进设计及制造技术的同时，经广泛市场及技术调研而开发设计的一种新型装载机。具有高超性能、流线外观的特点。主要特点如下：

一、动力传动系统。发动机：进口CUMMINS QSM11电喷、涡轮增压、空空中冷发动机，电启动、电熄火，排放满足欧美排放法规TIER-3阶段要求。变速箱：双变采用进口ZF-4WG型电液控制变速箱，档位前四后三，电控换档，具有KD档功能，提高工作效率和经济性，具有空档启动保护功能。驱动桥：ZF MT-L3125II/3115II湿式驱动桥，配有限滑差速器，免维护多片湿式制动片，延长了桥的使用寿命;后桥中心摆动，减少了附加扭矩及外载荷对传动系统的冲击，键块式工程机械传动轴，抗冲击能力强，动力传递可靠性高。

二、液压系统。工作液压系统与转向液压系统采用双泵分合流技术，减少了液压功率损失，能够充分利用发动机功率。转向系统采用流量放大系统，并配有液压限位装置;先导操纵工作液压系统，操纵轻松自如，降低了司机的工作强度。

三、制动系统。全液压湿式制动系统，低压保护、紧急制动与停车制动二合一，保您作业行车安全，美国MICO制动元件提高了系统可靠性。

四、驾驶室和操纵系统。采用分体式新型豪华驾驶室，内部操作空间大，视野开阔;造型新颖别致、安全可靠;加大了前后挡风玻璃，视野极为开阔;防紫外线有色玻璃，丝网印刷遮阳膜，驾驶隔音降噪，室内布置冷暖空调、豪华座椅;仪表显示布置合理。

五、可维修性。各种油位检查、油液添加及润滑脂加注等保养点均布置在易于接近的部位，空滤器滤芯、电气设备等的检修拆换均可方便进行。

六、车架。前后车架布置合理，结构简明，减少了压型和不规则焊缝，强化了重要承力部位，能承受各种工况下的扭力及冲击载荷。

七、工作装置及铲斗。工作装置经最优化设计，采用单摇臂、短拉杆、卧置动臂缸的Z型反转六连杆结构，具有优越的作业性能和作业效率。

徐工大吨位装载机港口施工

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