电动自行车电瓶更新旧电池成为“鸡肋”葛缕子属

电动自行车电瓶更新旧电池成为“鸡肋”

“我的电动车要换新电池了，可是把旧电池给经销商我又得不到什么好处，自己处理吧，又不知道如何处理比较好？”近日，市民刘先生为电动车“淘汰”下来的旧电池烦恼不已。

而这样的烦恼，随着电动车主的日渐增多，正成为越来越多人的烦心事。

面对每一年半到三年就需要更换一次的废旧电池，到底该如何处理？记者咨询了县环保局有关人员后得知，在安吉尚没有专门的废旧电动车蓄台湾相思电池回收点。

记者从县车管所了解到，我县上牌电动车在2万辆左右，而全县电动车总数估计在5万5千辆左右。据有关专家统计，按照现在的铅酸电池的使用寿命，每1．5——2年就要更换一个新电池，每年产生的电动车废旧电池和电动车总数比为1:1.5至1:2，那么安吉每年就会有2万多组蓄电池需要更换。如何处理这些废旧电池的确是一件挺棘手的事。

记者随后走访了几家电动车经销商，了解到废旧电池可以以旧换新，由他们负责运回电动车生产厂家。这野黑麦应该是目前我县解决电动车电池污染的最主要途径。但是像市民刘先生这样有自己想法的人也不在少数。

有关人士指出，废旧蓄电池如果处理不当，对环境的影响是不容忽视的，随着电动车数量的不断增加，废旧电池如何回收、处理已显得日益重要。

合景天属

(编辑：中国)