杭宁高速六车道来啦预计年底改建完工通车云母
发布时间:2022-08-16 09:56:40 来源:大农机械网
杭宁高速六车道来啦!预计年底改建完工通车
杭宁高速公路,是目前浙江最繁忙和拥堵的高速公路之一,北起浙苏两省交界处的父子岭,往南经长兴县、湖州市、德清县和杭州市余杭区,与G2501杭州绕城高速公路相连。作为连接浙江、江苏两个经济大省的快速通道,近年来杭宁高速公路的交通量迅速增加,已超过四车道高速公路的交通量上限。 记者从浙江交通集团杭宁高速公司了解到,经过两年的拓宽改造,目前杭宁高速拓宽改造工程已进入收尾阶段,12月底前将完成交工验收。届时,杭宁高速浙江段将和江苏段一样成为6车道高速公路,实现与江苏段的匹配。 根据测算,双向六车道的高速公路,设计流量是日均8万多辆,对节假日高峰时段的大流量会有所缓解。同时,改建后的杭宁高速将进一步提升并完善区域高速公路网,对推进区域经济一体化,加强杭州都市经济圈的紧密联系,提升长三角一体化互联互通都将具有十分重要的意义。 日前,记者在杭宁高速拓宽控制性工程龙溪港大桥改建现场看到,为配合桥下内河航道提升,原有的桥梁混凝土主跨已经分部拆除,将更换成更轻薄的钢梁,每个桥墩上方竖立了17只液压千斤顶,足足将桥面抬高了一大截。 根据设计,引桥前面需要整体抬高40厘米,我们通过电脑控制,在引桥桥墩下放置千斤顶,将整个桥面整体顶升,基本上每3分钟顶升1毫米。工作人员说,这样可以为桥下航道腾出更多空间,未来可满足千吨级内河船的通行。 据悉,龙溪港大桥引桥采用整体顶升是在拆除重建、整体顶升多方案比选后确定的最优方案,摒弃了简单的拆除重建,这样不但可以达到桥梁整体提升净空的目的,同时可以极大缩短施工工期、节约工程造价,是一种经济、环保的桥梁改造技术。(浙江在线记者陈薇通讯员王婧玙王恺)文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
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