国三排放更胜一筹潍柴携手宝骊再添国三新品0漆器

国三排放 更胜一筹 潍柴携手宝骊再添国三新品

国三排放 更胜一筹 潍柴携手宝骊再添国三新品 　　2016年4月25日，济南泉胜物流园彩旗飘扬，宝骊物流节暨潍柴国三发动机新品发布会在此隆重举行。凯傲宝骊公司总经理王桂海先生、凯傲宝骊公司山东大区经理顾英超先生、潍柴动力工程机械销售公司总经理张超先生、潍柴动力工程机械销售公司副总经理刘伟先生、济南现代物流协会秘书长贾伟先生、山东地区代理商代表以及行业媒体朋友莅临现场，共同见证了宝骊物流节暨潍柴国三发动机新品发布这一具有历史意义的时刻。 　　强强联手潍柴为宝骊提供“国三”新动力

时间追溯到2012年，潍柴动力股份有限公司与世界首屈一指的工业叉车制造商——德国凯傲集团签署战略合作协议，正式成为凯傲集团主要投资者和战略合作伙伴之一。自那时起，潍柴动力便开始下定决心进军叉车市场。双方通过相互扶持与密切联系，共同应对市场变化，实现了各自企业快速发展，成为叉车行业的合作典范。

据悉，潍柴动力借助强大的研发优势，已拿到了国家可靠性内燃机重点实验室的验证，这意味着潍柴发动机的可靠、耐用，已成为广大客户心目中最大的买点。潍柴动力工程机械有限公司张超先生在表示：“潍柴3.2升发动机的大修期，已做到2万小时，可与进口发动机相媲美。叉车对动力性要求较高，我们和宝骊共同做了一个提升，将产品由传统的2.7升提升到3.2升，在此基础上，同时也保证了较好的性价比。这样终端用户在使用3.0T国三排放标准叉车时，动力性更足，油耗更低。此外，我们针对国三排放标准的发动机推出的保养换油期由行业内普通认可200小时，延长至500小时，达到进口发动机的要求。这些都是基于我们与宝骊共同合作的成果，我相信，借助三阶段的排放升级，我们双方把产品准备好，相关政策做一定的调整，同时借助在全国范围内开展的大型活动，使我们与宝骊、终端用户三方取得共赢。

据了解，潍柴通过与宝骊公司紧密合作，在叉车市场已研发出符合非道路三阶段排放的电控发动机，拥有全系列符合排放标准的发动机产品。并且WP2.7、WP3.2、WP4.1发动机产品可以满足宝骊2至10吨叉车的动力需求。其中WP3.2VE泵产品配套主流3t/3.5t叉车，在行业仍选用2.7L产品的情况下，潍柴增大产品排量，推出3.2L产品，更加适应叉车低速大扭矩的工况特点，可靠性高，动力性强，具有明显的性价比优势;WP4.1产品配套5-10t高端叉车，采用电控高压共轨技术路线，与电控单体泵产品相比，在产品的可靠性、动力性、经济性以及舒适性等方面具有明显的优势。

品质至上打造国内首家技术核心叉车

据了解，目前我国叉车年产量在20万台左右，随着国三排放标准的实施市场将会经历一到两年的置换期，在此期间，对于搭载国三发动机的叉车产品需求量将十分巨大。对于宝骊而言，这既是一个拓展市场的很好机会，同时也是对产品质量的进一步考验。为此，凯傲宝骊(江苏)有限公司总经理王桂海先生表示：“时值国二切换国三之际，国家对环境推出更高的要求。宝骊与潍柴建立了良好的合作关系，非道路机械全面实行国三排放标准后，污染明显变少。宝骊搭载的潍柴发动机使用的是3.2升排量，相比传统2.7升排量，动力性更足、更省油、马力强劲。在这种情况下，我们将会抓住这次机遇，并且利用这次机遇去积极开拓我们的市场。”

潍柴动力作为中国最大的发动机研发制造企业，在创新发展理念推动下，不断改写中国发动机行业的发展历史。自成立以来，潍柴动力经历了多年的创新发展，通过不断深化改革，逐步建立健全了自主创新机制。在工程机械发动机领域，潍柴动力通过关键技术升级、关键技术创新进一步实现了发动机的高效节能，使潍柴动力走在了世界内燃机行业的最前沿。

最后，凯傲宝骊(江苏)有限公司总经理王桂海先生、潍柴动力工程机械有限公司总经理张超、潍柴动力工程机械有限公司副总经理刘伟、济南现代物流协会秘书长贾伟及济南厦基重工机械有限公司熊桂林先生、山东重诺电动叉车有限公司王国旗先生，共同上台为“宝骊物流节暨潍柴国三发动机新品发布会”的开幕进行揭幕，随着开幕球的启动，主持人宣布“宝骊物流节暨潍柴国三发动机新品发布会”由济南开始正式扬帆起航！

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