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环氧粉末涂料前景广阔

环氧粉末涂料前景广阔

2005年08月25日

2002年我国热固性粉末涂料产量达到27万吨，首次超过美国而位居世界第一。目前我国粉末涂料主要是环氧树脂基粉末涂料产量仍以20～30％的速度增长，加之国家对VOC排放限制法规的加强，国家重点项目的一一启动，势必造成对粉末涂料的强劲需求。

粉末涂料的基料主要为热固性树脂和热塑性树脂，我国基本为热固性树脂粉末涂料。据中国环氧树脂行业协会专家介绍，热固性粉末涂料主要包括环氧一聚酯混合型、纯聚酯型、纯环氧型，我国目前的品种结构比例为：环氧/聚酯65％，聚酯-TGIC19％，聚酯-Primid3％，纯环氧12％，聚氨酯体系1％。2004年的统计数据显示，粉末涂料用环氧树脂和聚酯树脂的市场销量，前者大于后者。性能优越、环保绿色的环氧树脂基等玻璃钢板拉伸性能试验经验粉末涂料将越来越显示出优势，

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专家认为，我国粉末涂料未来的最大需求是汽车工业。汽车工业是我国的支柱产业，预计2005年我国汽车的社会拥有量将达到2060万辆。汽车用粉末涂料有环氧聚酯混合型、聚酯型、聚氯酯型和丙烯酸型等。据中国环氧树脂行业协会专家介绍，粉末涂料应用于汽车始于上世纪初——1990年底部分汽车零部件上喷涂粉末涂料获得成功，随着技术的日趋完善和粉末涂料性能的提高，现已完全能满足轿车涂装的各项要求，如外观装饰性、耐候性、耐化学品性、抗刮伤性、抗紫外线性等。1994年第1辆粉末涂装的汽车下线，1998年初第2条汽车粉末涂装生产线投产并且日产达1000辆。目前欧洲的宝马和“SMART”车全部采用了粉末涂装，北美主要使用粉末中涂。环保压力是北美市场采用粉末涂料的主要动力，欧洲也在逐步增加，日本进展较慢，目前国内粉末涂料在汽车工业中多用于汽车发动机、底盘、车轮、滤清器、操纵杆、反光镜、雨刮器和喇叭等零部件的涂装。粉末涂料是VOC排放最低的涂料之一，宝马公司采用粉末罩光清漆后每辆轿车可以节省溶剂1.5kg。世界上公认VOC排放量最少的轿车涂装体系为；阴极电泳→粉末中涂→水性底色漆→粉末罩光清漆。粉末涂料在整个喷涂过程中可以循环使用，节省成本，同时不需要用化学药剂和漆雾去除系统去除过喷漆雾。粉末清漆的烘烤过程比较干净，可以长时间保持烘房的清洁度。日本东亚公司近来开发出烘烤温度为120℃×20min的环氧粉末涂料E203以及烘烤温度为130℃/20min的环氧聚酯系粉末涂料E301，流变性好，储存稳定，耐腐蚀性达到烘烤温度为180℃/30min的标准型环氧涂料的水平。丙烯酸系列粉末涂料具有高的耐候性和装饰性，其耐称为唆使光栅腐蚀性更优于目前所使用的聚酯系粉末涂料，可用于汽车中涂、面漆和罩光漆。由于技术的限制，目前汽车用粉末涂料只是单色系列，如中涂和清漆，这是由于粉末涂料不能象液态涂料那样可以迅速换色。今后汽车用粉末涂料的发展，将在进一步提高耐候性、抗紫外线性、低温化、薄膜化和提高装饰性方面努力。随着环保要求可检测钢绞线越来水晶相框越严和粉末涂料技术的不断提高，粉末涂料的应用将越来越广泛。

<合金压铸p>船舶工业、管道工业将是粉未涂料的又一大应用领域。德国造船和海洋技术联合会主席阿歇尔指出：从现在到2005年将是世界造船业大发展的时期，世界各类船只的需求量将增加50％。中国是海洋大国，也是航运和造船业大国，船舶上钢管遍及各个系统，根据功能可分为；海水管道、淡水管道、蒸汽和废水管道、燃料和油料管道、排污管道等，一般一艘万吨级船舶管系总长可达30000m。目前，已有一部分船舶管道应用粉末涂料喷涂，发展势头很猛，随着粉末涂料技术的不断提高，其发展前污物桶景十分广阔。除造船行业外，涂塑管已渗透到电子、化工、城建、纺织、石化、医药卫生等系统，应用势头逐年上升。仅西气东输工程就需要总量达1.5万吨的粉末涂料，加上国内几条输油气干线，粉末涂料用量至少在5万吨以上。中国环氧树脂行业协会专家表示，虽然国内粉末涂料经过几年努力，产品的质量已基本满足条件并且占领了部分市场，目前占主导地位的仍是进口货。因此，国内粉末涂料制造商对其市场的争夺将变得异常激烈。

热敏材料也是粉末涂料的重要应用方向。纸张、塑料、木材及家具制造业已成为涂料的最大用户之一，而粉末涂料则已成功地应用于热敏材质的涂装，并且真正实现了工业化生产，粉末涂料作为一支新兴的具有广阔前景的涂料品种将进一步挤占液体涂料市场。UV固化粉末涂料和低温固化粉末涂料制造工艺的完善，使粉末涂料应用于热敏材质成为可能。现已投入运营的粉末涂装流水线，都是用于MDF(中密度纤维板)涂装的。国内的MDF年产量达数百万平方米，目前均用脲醛喷漆或聚乙烯胶膜贴塑进行装饰，这两种方法都存在环保问题，采用粉末涂料进行涂装已势在必行。但有资料表明，UV固化粉末涂料体系尚处在发展初期。

粉末涂料在建筑工程和户外设施应用上也有广阔前景。1913年美国在建造宾夕法尼亚大桥中使用了环氧粉末涂料涂装的钢筋，发现环氧粉末大大提高了钢筋的使用寿命，有效保护了建筑物，比预期的使用寿命提高了1倍以上。粉末涂料还成功进入建筑领域，如铝型材、铝合金天花板、防盗门、铝合金幕墙板等的粉末涂装，目前国内每年5亿平方米的建筑开工面积，其中潜在的巨大商机是毋容质疑的。防腐工程上常用的是环氧粉末涂料，尤其是石化管道的防腐。管道防腐用环氧粉末涂料是一种完全不含溶剂、以粉末形态喷涂并熔融成膜的新型涂料。目前存在的问题是耐冲击性及吸湿性有待改善和提高，研究人员把主要精力集中在粉末涂料用各种基料的改性上。国内生产的管道防腐环氧粉末涂料在贮存稳定性及涂覆施工性方面，与国外优质产品相比尚有一定差距。环氧粉末涂料是新建管道防腐工程的首选防腐涂料品种。

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