湖北十堰滨江新区至武当山一级公路开工总投资近100亿反应设备

湖北：十堰滨江新区至武当山一级公路开工 总投资近100亿

24日上午，十堰滨江新区至武当山一级公路开工，总投资近100亿元，是十堰历史上地方投资规模最大的基础设施建设项目。一期工程将在2019年建成通车。

十堰滨江新区至武当山一级公路是十堰市十三五综合交通规划的重点项目，起于十堰滨江新区，止于武当山玄岳门，全长58公里，主线采用设计时速80公里每小时、路基宽度55米、双向六车道加两个辅道的一级公路标准，概算总投资近100亿元。该项目由三部分组成：第一部分为郧阳滨江新区至高铁十堰北站，全长约10公里;第二部分为高铁十堰北站至武当山西站，全长约31公里(含连接线3km)。其中，张湾区8.1公里，茅箭区10.9公里(含机场西连接线2km)，丹江口市六里坪镇约10.2公里(含机场东连接线1km)。第三部分为武当山西站至武当山玄岳门段，全长19.5公里。此路段属316国道武当山特区绕城一级公路。

整个项目建成后将对汉江物流园、昌升物流园、驼鞍沟工业园等十多个大型工业园区和十堰滨江新区空港经济区、武当山新区高铁小镇等重点项目起到极大的带动作用，有效对接了高速公路十堰西站、十堰东站、六里坪站、武当山站，是公水铁空综合交通运输体系发展的重要载体，对完善交通网络、拓展城市发展空间、带动区域性经济社会发展具有十分重要的意义。

按照十堰市委、市政府统一规划、统一建设、统分结合、分段实施的原则和牢固树立生态优先、以人为本的理念，由省交通规划设计院负责规划设计，项目一期立项建设路线起点位于张湾区南沟口，终点六里坪镇饶家沟，路线(主线)全长28.1公里。主要工程规模是挖方4222万立方，填方1980万立方，路面58万平方米，桥梁16座全长3708米，隧道3座全长1820米，互通7处，总投资约45亿元。建设工期两年，2019年建成通车。目前，各项审批手续全部完成，招投标工作已全部结束，投资方已进场，征地拆迁工作正在顺利推进。

十堰是市长陈新武说，十堰滨江新区至武当山一级公路是十堰市历史上地方投资规模最大、建设标准最高、跨越区域最多的交通项目。项目采取ppp模式，横跨十堰主城区，打通郧阳区、经济开发区和武当山旅游特区快速通道，一线串珠串起环库游憩带、高铁十堰北站、武当山机场、武当山风景区和丹江口库区，构成十堰未来城市发展的中轴线，是实现十堰由山城向山水城迈进的交通大动脉。该项目的实施，对于进一步统筹区域协调发展、优化拓展城市发展格局、促进产业融合发展、提升城市功能品位具有重要的意义和作用。

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