收购39股权中化成鲁西集团第二大股东中企量产T1000超高强度碳纤维氘灯

收购39%股权，中化成鲁西集团第二大股东，中企量产T1000超高强度碳纤维

日前，中化集团下属中化投资发展有限公司(以下简称“中化投资”)收购鲁西集团有限公司(以下简称“鲁西集团”)39%股权已完成工商变更登记，中化投资成为鲁西集团第二大股东。

10月29日，中化投资与鲁西集团控股股东聊城市人民政府国有资产监督管理委员会(以下简称“聊城市国资委”)签署《战略合作协议》。根据协议，双方将充分发挥各自优势，整合双方资源，全面加强合作，建立长期稳定的战略关系及合作机制okmart.com。聊城市国资委原则同意对鲁西集团进行战略重组，促成中化投资成为鲁西集团的第一大股东并取得控股权。此合作事项尚需双方进一步磋商、达成正式协议，并依法履行必要的政府审批等程序。

鲁西集团是山东省聊城市市属国有控股企业集团，拥有基础化工、化工新材料、化肥、设计研发、化工装备与工程、新能源装备、国际贸易等产业板块。目前，鲁西集团建成和在建的化工园区面积为7平方公里，形成了较为完善的“煤、盐、氟、硅和石化”相互关联的产品链条，主要生产聚碳酸酯、己内酰胺、尼龙6、甲酸、双氧水、多元醇、绿色制冷剂、有机硅、甲烷氯化物、烧碱、氯化苄、甲醇、尿素等百余类产品。

中化投资此次收购鲁西集团部分股权，有利于发挥各方优势，加强化工新材料和高端化工装备产业合作，并进一步推动鲁西集团高质量发展。

最近几十年飞机技术进步有很多来源，包括更先进的气动设计，也有先进飞控技术，但是最容易让人忽视的确是材料技术，新材料技术中，复合材料是大热门，而碳纤维复合材料则是热门中的热门，强度高，重量轻，受到航空航天和兵器工业的青睐，不止如此，民用也非常热衷碳纤维，F-1赛车，钓鱼竿，高尔夫球杆等等，都是比较典型的应用。

就像芯片是信息产品的粮食，碳纤维就是航空航天的重要口粮，长期以来中国碳纤维技术落后，多款国产先进战斗机都必须进口外国碳纤维，国外碳纤维技术虽然更好，但是却动不动被停运，导致被动，所以中国最近20年，不惜血本，最终一个又一个大门被打开，T300，T400，T700，T800!最近T1000终于也打开了!

T1000超高强度碳纤维批量投产了!

2019年10月29日，中国纺织工业联合会、江苏省工业和信息化厅在连云港市召开由中复神鹰牵头，东华大学和江苏新鹰游机械有限公司共同承担的“QZ6026(T1000级)超高强度碳纤维百吨级工程化关键技术”顺利通过技术鉴定，很快可以投产，走向市场，为中国军用和民用高端产品打造自主的先进材料!

T1000级别及以上碳纤维是国外对我国制裁的重点材料，经过2年多的努力，中国厂家在T800碳纤维技术上优化提升，进一步加强纤维缺陷控制，从而实现强度的进一步提升，率先在国内实现了干喷湿纺T1000级超高强度碳纤维工程化，这一条百吨生产线和普通的实验室课题不同，直接可以向外出售，进入实用。

这么点不起眼的发亮黑色线绳就是国内外航空航天武器的重要材料：T1000碳纤维

T1000碳纤维抗拉强度指标为6370MPa，弹性模量为294Gpa，是中国现有碳纤维最强悍一种，但是放眼世界，中国这个巨大进步，和中国的近邻日本相比，则显得还是落后很远，日本大规模销售的碳纤维最高级别为T1100级别，分为12k和24K两种型号，抗拉强度为7000Mpa，弹性模量为324Gpa，明显高一级别，从这个角度来说，我们差日本一代!

最近些年我们有了飞速进展，日本人也没有闲着，2018年11月19日消息，日本材料厂商东丽开发出了强度比以往产品提高30%的新型碳纤维，新型碳纤维的弹性模量为377GPa，加工为束状时的拉伸强度为5.7 GPa，这是世界范围内首次以这一水平量产兼顾2个功能的碳纤维。

歼-20战斗机机体大，性能强悍，减重要求高，大量采用碳纤维是势在必行

今年关于T1000同时有2个好消息，其中一个是中复神鹰的100吨生产线，另外一个是中国科学院山西煤炭化学研究所T-1000级超高强度碳纤维制备，聚丙烯腈基超高强度碳纤维验收，并成功开发聚丙烯腈基新型中空碳纤维，这是研究所，研究成功，距离实际工厂大量投产估计还有一段距离。

中复神鹰率先攻克T1000碳纤维批量生产技术，这是国防工业和民用工业的巨大好消息，未来将有更多的国产先进武器和设备使用这种尖端材料，T1000碳纤维仅仅是个起点，未来中国还将攻克T1100，甚至更高级别。

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