中国电信甩手运营易信前景难料翻新用具书标游艺设施汽车衡水泥设备
发布时间:2022-07-27 00:01:13 来源:大农机械网
中国电信甩手运营 易信前景难料
2014年7月31日消息,在几个移动I钻探机M的运行之间,是当之无愧的老大,第二就是腾讯,如果不是第一第二的应用的话,易信以后很容易在竞争中被淘汰掉。
易观分析师李欣然
曾经被寄予厚望的易信产品,现在演变成套在中国电信和易合作双方头上的链条,欲罢不能具体热处理方案如表1所示,欲退不得。
昨日,南都从权威渠道获悉,易信公司原副总经理蒙砂玻璃(来自原中国电信翼聊团队负责人)高智敏已离职,调往浙江号百公司担任总经理。此间还有传言称, 电信要废掉易信项目 。对此,中国电信方设计师选用了能体现汽车优良性能的材料面对南都强调,传言不实,是放开手脚给易运营,只管投资,给予资源上的支持,不要有太多具体事务上的指手画脚。 而易方面则回应,中国电信从翼信公司成立之际即不参与日常运营工作,并无 退出日常运营 之说。
双方口径相悖背后,易信究竟面临怎样的变数?
电信或淡出合作公司
中国电信撤出易信运营的消息一出,立即引来各界的纷纷议论。外界置疑易信是否将重蹈覆辙易泡泡或者天翼Live的消亡路线。
中国电信方面在接受南都采访时表示,电信内部要求 努力提升电信在互联上的生产力 ,少参与日常业务管理,并不是说电信要 废 掉易信项目,而是放开手脚给易运营, 只管投资,给予资源上的支持,不要有太多具体事务上的指手画脚 。
而易方面则向南都回复,中国电信和易自2013年8月合作成立翼信公司推出易信之初,易信的产品、运营、市场、人事等运营相关事务就一直全权交由易负责。 中国电信从翼信公司成立之际即不参与日常运营工作,何来 退出日常运营 之说? 易还提出,从易信产品推出至今,中国电信始终关注和重视易信产品的成长和发展,并制定了详细的中国电信分省本发展易信用户目标K PI指标。
电信内部人士也透露,合资公司成立之初,其考核任务就是易信的用户发展数量过亿。为提升易信人气,电信内部还要求部分单位开易信工作群,电信人士必须在易信上 发声 。
如今看来, 易信的运营差强人意,里面活跃的大部分是自己人和合作伙伴,简直成了第二个内部Q群。 上述电信内部人士亦对南都如是坦承。
王晓初曾为易信 站台
据悉,中国电信与易于2013年8月成立合资公司 浙江翼信科技有限公司 ,易信是其第一款产品。合资公司注册资本达2亿元,中国电信和易分别占股73%和27%。
合作公司董事长由浙江电信总经理卢耀辉兼任,来自易的张政担任合资公司的总经理,中国电信翼聊业务原负责人高智敏则担任副总经理。中国电信董事长王晓初也曾为易信 站台 ,称 自己使用易信几天后,用户体验很好,再也不想使用腾讯了。
但也有电信高层向南都表示,其实自己一开始就不看好易信,他反问, 难道你会放弃用易信?以前前3名能活,但现在有的领域只有第一名才能生存,腾讯微博(20.41, 0.85, 4.35%机械工具)推出,微博只剩新浪(50.45, 0.39, 0.78%)微博一家;M SN退出,Q Q全面胜利。易信和PK,胜算有多少?
上述电信高层还向南都证实,高智敏现已离职,调往浙江号百公司担任总经理。
易信凭什么与PK
从易信运营至今,易信通过多方努力向外界展现自身与其他同类通信A PP的差异化功能,以求在这个竞争残酷的社会中立足。今年7月,易迅推出 拼车族 服务。 拼车族 主要是帮助有拼车需求的用户能够通过易信找到车主和乘客。用户可以查看 附近的车主 或者 附近的乘客 并及时发布拼车信息。
但是,效果并不理想。易观最新数据显示,2014年第二季度,易信移动IM排名第10,易信活跃用户数为513.93万人,占总覆盖人数的1压力罐 .1 4 %,启动次数为8663.07万次,占总启动次数的0 .09%,总使用时长393.04万小时,占总使用时长的0 .06%。
易观分析师李欣然在接受南都采访时表示,和易信最重要的差别在它们在用户量上,的用户量,尤其是活跃用户覆盖率要明显好于易信的。其中,活跃用户覆盖率高2010年时中间体和高性能塑料原材料占据了63%的销售份额出87%,而易信只有1 .1%。虽然易信说它的用户规模已经过亿,但其实它的用户数还是很低的。另一方面是,在生态圈方面是做到很好,这点易信也难以相比。再者,的功能更加聚合,在内部形成了链条式功能聚合,而易信功能比较单一,主宰的只是通信。所以说易信在功能聚合方面还做得稍差一些。
李欣然向南都表示,在几个移动IM的运行之间,是当之无愧的老大,第二就是腾讯,如果不是第一第二的应用的话,以后很容易在竞争中被淘汰掉。
采写:南都谢睿 汪小星
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